ईंधन प्रणाली की कार्य प्रक्रिया एक जटिल और परिष्कृत अनुक्रम है जो यह सुनिश्चित करती है कि इंजन लगातार और कुशलता से चल सके।
क्लच सिस्टम का रखरखाव कार के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और क्लच की सेवा जीवन को बढ़ाने की कुंजी है। उपयोग की जा सकने वाली कुछ विशिष्ट रखरखाव विधियाँ इस प्रकार हैं।
ब्रेक सिस्टम के कार्य सिद्धांत को सरल शब्दों में संक्षेपित किया जा सकता है। यह जटिल यांत्रिक और हाइड्रोलिक प्रणालियों की एक श्रृंखला के माध्यम से चालक के ब्रेक पैडल के बल को मजबूत घर्षण में परिवर्तित करता है, जिससे वाहन की गति प्रभावी ढंग से धीमी हो जाती है या रुक जाती है।
गैसोलीन इंजन के मुख्य घटक के रूप में इग्निशन सिस्टम का बहुत महत्व है। इसकी मुख्य जिम्मेदारी सिलेंडर में मिश्रित ईंधन को सफलतापूर्वक प्रज्वलित करने के लिए विभिन्न जटिल कार्य वातावरणों और परिस्थितियों में समय पर और स्थिर रूप से मजबूत विद्युत चिंगारी उत्पन्न करना है।
ऑटोमोबाइल पावर ट्रांसमिशन के प्रमुख घटक के रूप में क्लच सिस्टम की एक संरचना और कार्य सिद्धांत है जिसे संक्षेप में निम्नानुसार वर्णित किया जा सकता है:
ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम में मुख्य रूप से तीन भाग होते हैं: स्टीयरिंग कंट्रोल मैकेनिज्म, स्टीयरिंग गियर और स्टीयरिंग ट्रांसमिशन मैकेनिज्म।
