The पहिए का सिलेंडरब्रेक ड्रम असेंबली का हिस्सा है। इसका काम ब्रेक शूज़ को ब्रेक ड्रम पर दबाना है। यह धीमा करने के लिए आवश्यक घर्षण पैदा करता है। हर बार जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, तो मास्टर ब्रेक सिलेंडर ब्रेक लाइन में ब्रेक तरल पदार्थ के माध्यम से हाइड्रोलिक दबाव को व्हील सिलेंडर तक पहुंचाता है। बैरल का आवरण ग्रे कास्ट आयरन से बना है, और हल्के एल्यूमीनियम का उपयोग आमतौर पर नए वाहनों में किया जाता है।
ब्रेक द्रव पानी को अवशोषित करने में सक्षम है। यदि आप अपने ब्रेक द्रव को नहीं बदलते हैं, तो नमी की मात्रा आंतरिक जंग का कारण बनती है जो सिलेंडर छेद को खराब कर देगी और एक छेद छोड़ देगी। रबर से बनी घिसी-पिटी पिस्टन सीलें समय के साथ घिस जाएंगी और भंगुर हो जाएंगी। एक टूटी हुई पिस्टन सील पिस्टन के माध्यम से तरल पदार्थ को रिसने देती है। खराब ब्रेक प्रतिक्रिया और नरम ब्रेक पैडल अन्य संकेत हैं जिन्हें बदलने की आवश्यकता है। लीक हुआ सिलेंडर वाहन की ब्रेकिंग क्षमता को कम कर सकता है। सिलेंडर बचाने के लिए आप कुछ चीजें कर सकते हैं। अनुशंसित सेवा और रखरखाव और ब्रेक फ्लुइड के प्रतिस्थापन से आपके व्हील सिलेंडर का जीवन बढ़ सकता है। दुर्भाग्य से, क्योंकि सिलेंडर हाइड्रोलिक घटक हैं जो गर्मी और ब्रेक पर अन्य तनाव के प्रति संवेदनशील होते हैं, अंततः उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी। हम ब्रेक के महत्व पर बहुत अधिक जोर नहीं दे सकते।
